よくある問題
- 機器、据付、研修、技術移転を含む一括契約が各部分の価額を分けていないため、誤った源泉税率が適用されます。
- 外国契約者税をどちらが負担するのかが決まっておらず、不足分が決算時に現れます。
- ODA 資金部分の付加価値税の扱いが、パッケージ間で一貫していません。
- 法律がすでに鉄道分野に与えている投資優遇を、使い切っていません。
根拠法令
以下の文言は各規定に対する当方の読み方であり、公式な翻訳ではありません。法的効力を持つのはベトナム語の本文だけです。原文は 法令検索 で開くことができます。
Luật Đường sắt — 第 5 条第 4 項鉄道インフラ事業、鉄道輸送、鉄道産業および鉄道人材育成は投資優遇分野です。
Luật Đường sắt — 第 32 条第 4 項試運転、研修、技術移転の費用は総投資額に含まれます。これらをどう分けるかは税務上の立場に直結します。
Luật Kiểm toán độc lập — 第 40 条第 2 項 a 号監査法人は、経済、財務および税務に関する助言業務を登録して提供することができます。
当方が行うこと
- 締結前に契約を点検する各構成要素の価額を分け、それぞれの税務上の扱いを確定し、どちらが税を負担するのかを明確にします。
- 外国契約者税の立場を確定する活動ごとに。物品の供給、据付役務、研修、技術移転。
- 資金源ごとに付加価値税の扱いを固める事業内のすべてのパッケージで一貫して適用します。
- 投資優遇を点検する適用要件と、それを主張するために必要な書類に照らして。
- 説明書類を整える税務当局が立場を確認しに来たときに備えて、あらかじめ。
お渡しするもの
- 契約の税務条項の点検結果と修正提案
- 構成要素別の外国契約者税の明細
- 事業全体に通用する付加価値税の指針
- 税務当局向けの説明書類
ご依頼の時期
外国の請負者と締結する前に。条項をまだ変えられるのはその時点だけです。締結後にできるのは、結果を処理することだけになります。
先に二つの条件を申し上げます。 第一に、これは Luật Kiểm toán độc lập 第 40 条第 2 項に定める業務であり、監査法人が提供するには事前に財政省への登録が必要です。第二に、当方が貴組織の監査を行っている場合、または行う見込みがある場合、この業務は契約締結の前に同法第 30 条による独立性の確認を通さなければなりません。当方はその確認を先に行い、通らなければその旨をはっきり申し上げてお断りします。
次の一歩
ご相談 のページに状況をお書きいただくか、0825092007 までお電話ください。当方で読み、分類し、営業時間 24 時間以内に回答します。その業務が当方に許されている範囲の外にある、という回答になる場合も同じです。
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