Häufige Probleme
- Für Tunnelvortrieb, Fahrzeuge, Signaltechnik und Zugsicherung gibt es keine inländischen Normen.
- Zahlen werden aus einem ausländischen Vorhaben übernommen, ohne zu begründen, warum dieses Vorhaben „vergleichbar“ ist.
- Die Umrechnung auf den Bewertungsstichtag erfolgt grob, ohne Preissteigerung, Wechselkurs und Unterschiede der Bauumstände zu trennen.
- Bei jeder Anpassung beginnt die Arbeit von vorn, weil die Ausgangsdaten nicht aufbewahrt wurden.
Rechtsgrundlagen
Der nachstehende Wortlaut ist unsere Lesart der jeweiligen Bestimmung und keine amtliche Übersetzung. Rechtsverbindlich ist allein der vietnamesische Text — jedes Dokument lässt sich im Bereich Vorschriften suchen öffnen.
Luật Đường sắt — Artikel 32 Absatz 1Für Positionen, die nicht passen oder im amtlichen System der Normen, Baupreise und Investitionskennwerte nicht vorkommen, darf ein Schienenbahnvorhaben Systeme verwenden, die in- oder ausländische Stellen für vergleichbare Positionen oder vergleichbare Schienenbahnvorhaben veröffentlicht haben, umgerechnet auf den Bewertungsstichtag.
Luật Đường sắt — Artikel 32 Absätze 2 und 5Ist auch das nicht möglich, dürfen Investitionskennwerte eines vergleichbaren Vorhabens anderswo auf der Welt herangezogen werden. Kostenpositionen, für die das vietnamesische Recht noch nichts vorsieht, dürfen einem vergleichbaren ausländischen Schienenbahnvorhaben folgen.
Nghị định 206/2026/NĐ-CP — Artikel 16Prüfung und Nachprüfung von Kostenberechnungen — worauf die prüfende Stelle sieht.
Was wir tun
- Feststellen, für welche Positionen inländische Normen fehlenDie Leistungsgliederung des Vorhabens gegen das geltende Normensystem stellen und die Lücken auflisten.
- Vergleichsvorhaben auswählen und die Vergleichbarkeit belegenNach Spurweite, Linienart, Anteil unterirdischer und aufgeständerter Abschnitte, Baugrundverhältnissen und Automatisierungsgrad. Diese Begründung wiegt so schwer wie die Zahlen selbst.
- Auf den Bewertungsstichtag umrechnenIn drei Schichten getrennt: Preissteigerung über die Zeit, Preisniveauunterschied zwischen den beiden Ländern sowie Unterschiede der Bauumstände und der geltenden Normen.
- Die Ausgangsdaten aufbewahrenHerausgeber, Veröffentlichungsdatum, verwendeter Wechselkurs, verwendeter Preisindex — damit die nächste Anpassung nicht bei null beginnt.
- Den Methodenvermerk schreibenAusführlich genug, dass die prüfende Stelle jeden Rechenschritt nachvollziehen kann.
Was Sie erhalten
- Eine Liste der Positionen ohne inländische Norm
- Die Auswahlunterlage der Vergleichsvorhaben mit Begründung
- Eine dreischichtige Umrechnungstabelle auf den Bewertungsstichtag
- Der aufbewahrte Ausgangsdatenbestand für künftige Anpassungen
Wann Sie uns ansprechen sollten
Bei Erstellung oder Anpassung der Gesamtinvestitionssumme; bei Kostenberechnungen für Vergabepakete mit Sonderleistungen; oder wenn die prüfende Behörde eine Begründung Ihrer Einheitspreise verlangt hat.
Zwei Bedingungen, die wir vorweg nennen. Erstens ist dies eine Leistung nach Artikel 40 Absatz 2 des Luật Kiểm toán độc lập — eine Prüfungsgesellschaft muss sie vor der Erbringung beim Finanzministerium anmelden. Zweitens muss dieses Mandat, falls wir Ihre Organisation prüfen oder dies zu erwarten ist, vor Vertragsschluss eine Unabhängigkeitsprüfung nach Artikel 30 desselben Gesetzes durchlaufen. Diese Prüfung führen wir zuerst durch, und fällt sie negativ aus, sagen wir es offen und lehnen ab.
Der nächste Schritt
Schildern Sie Ihre Lage auf der Seite Beratung anfragen oder rufen Sie 0825092007 an. Wir lesen es, ordnen es ein und antworten innerhalb von 24 Arbeitsstunden — auch dann, wenn die Antwort lautet, dass die Arbeit außerhalb dessen liegt, was uns gestattet ist.
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