因为这九项都是财务问题，不是土木工程问题。TOD 土地资金回收是一个现金流模型；境外投资定额换算是价格水平的换算；内部控制是在资金流程中设置卡口。这正是我们的本行。
反过来，我们不承接项目管理咨询、施工监理、设计和设计审查。不是因为资质问题，而是因为我们没有土木工程师团队；而且做了这些工作，日后就等于审计自己。
依据《铁路法》第 25 条建立 TOD 土地现金流模型：收入时序、地方留成比例，以及地价与进度变动的敏感性分析。
查看详情 →线路全生命周期财务方案：投资额、运营补贴、TOD 收入、每年所需地方财政以及敏感性分析。
查看详情 →比较并组合线路资金来源——财政、ODA、社会资本与 PPP：各方承担何种风险，每种来源的真实成本。
查看详情 →选取可比项目，依《铁路法》第 32 条将境外投资单价与定额换算至计算时点，并附可供审查的论证。
查看详情 →为项目管理单位设计支出制度、职责分离以及计量与付款之间的卡口，从竣工决算的要求倒推而成。
查看详情 →从第一个标段起，制定竣工决算档案的形成、编码、保管与移交规则——适用于历时八至十二年的项目。
查看详情 →线路由建设转入运营时的重组：资产移交、运营单位的组织架构以及补贴计算公式。
查看详情 →车辆与信号系统的外国承包商税、ODA 资金的增值税处理，以及《铁路法》已给予的投资优惠。
查看详情 →以本单位真实档案为教材、而非现成讲义的培训：竣工决算、成本控制、付款单据与迎接审计的准备。
查看详情 →以下九项服务的详情页面均有中文版。所引法规仍为越南语——那是具有法律效力的文本。
《独立审计法》第 40 条列举了审计企业可以提供的服务。第 1 款为审计、审阅及其他鉴证服务，可直接开展。第 2 款为经济、财务、税务咨询；管理、转制与企业重组咨询；信息技术咨询；会计服务；资产评估；财务、会计、审计知识培训——这些须向财政部登记后方可开展。
本页九项服务均属第 2 款。
第 40 条的清单是封闭清单。清单之外的业务，审计企业不得提供——包括法律服务。当贵方需要真正的法律意见时，我们会直言相告并推荐持牌律师事务所，而不是接下来自行摸索。
并且根据第 30 条，我们不得向自己审计的单位提供影响独立性的服务。独立性核查始终先于价格洽谈。
若不确定所遇问题属于哪一项服务，请直接在咨询申请页面描述情况。我们会替贵方分类；若超出我们获准从事的范围，会立即说明。
联系方式：0825092007（可加 Zalo）· 河内市芳列坊黎仲晋街 308 巷 2 号 ASCO 大楼。